OM 605

Motor-Premiere: 05.1993 im C 250 D/ W 202 mit 113 PS/83 kw.

Motorversionen: OM 605 D25  / OM605 D25 AL

Hubräume in ccm: 2497 / 2497

max.  Leistung: 113 PS, 83 kw /  150 PS, 110 kw

Typenbezeichnung: 250 D /250 TD

Ventile: 4 Ventiltechnik, 2 Nockenwellen.

Zylinder: R5  leichter -ere-Vorkammer-Saug-und Abgasturbodieselmotor mit Graugußblock und Leichtmetall-Zylinderkopf

Gemischbildung: -ERE- Elektronische Reihen Einspritzpumpe. Turbodiesel mit Abgasturbo Lader ( AL) Garrett.

Kühlung: Beim Turbodiesel sind Ladeluftkühler längst selbstverständlich.

History: Die letzten Baureihen OM 604, OM 605, OM 606, die nach dem Vorkammerprinzip arbeiten, sind der Höhepunkt einer fast 100 jährigen Optimierung. Die 1909 mit Ing. Prosper L’Orange bei Benz  begann.