Rückstoßbremsanlage

Mit 100 Sachen gegen eine Wand oder ungebremst in ein Stauende rasen, war gestern!

Wunsch-S-Klasse für 2019 mit phantastischer  Raketenbremse

Auf der Abb. li. sind die rauchgeschwärzten Gasaustritte vorne unten gut zu erkennen. An der Rückstoßbremse wird wohl schon kräfig getüftelt. Die Neue S-Klasse sollte spätesten 2019 mit einer pyrotechnischen Rückstoßbremse ausgerüstet nach dem Impulssatz, von 100 km/h auf Null in nur 15 m abbremsen können. -So steht es im Lastenbuch, nicht schlecht im Rennen  um die Science-Fiction Bremsverzögerung, liegt auch noch die nicht weniger brachiale Reibkissentechnik-. Zeitgleich sollte mit dem pyrotechnischen Druck der Gurtstraffer bedient werden. Ein Stufenkolben in einem langen Zylinder, nach dem Relativsatz entgegen Fahrtrichtung beschleunigt, erzeugt den gleichen Effekt, den eine Feststoffrakete entgegen Fahrtrichtung gezündet, erzeugen würde. Bei höherer Geschwindigkeit, zündet max 0,5 s lang, zusätzlich ein mittig gegen Fahrtrichtung angebrachter gewaltiger Feststofftreibsatz mit der mehrfachen Rückstoßkraft der errechneten S-Geschoßmasse. Die Qualmentwicklung ist nicht störend, da der Ablauf radargesteuert ist. Der automatisch auslösenden Not-Bremsvorgang ist ein “Quantensprung“ in der Insassensicherheit, Béla wäre fasziniert. An Bord des Neuen soll es nur so wimmeln von ähnlich gravierenden Innovationen. So soll das Auto ohne Lenkrad. ohne Verbrennungsmotor natürlich und ohne Pedale nur durch elektronische Impulse von beiden Seiten, mit der linken und/ oder rechten Hand, fahren.  gez. Jules Verne