1996-2004 Baureihe 170 Modell SLK
Ein höflicher Himmel entschuldig sich für schlechtes Wetter.
Der in Bremen gebaute SLK debütierte im April 1996 auf dem Turiner Automobilsalon. Mit der Variodach Mercedes-Erfindung war er Trendsetter einer neuen Generation offener Automobile, die mit der Variodach-Technik ein deutliches Plus an Geräuschkomfort und Ganzjahres Alltagstauglicheit bieten. Hinter den Sitzen verbirgt sich ein Überrollbügel, der im Falle eines Falles hochschnellt. Die Zeit fliegt vom Coupé zum Roadster in nur 21 s. Der 1. Schrempp`schen Produktoffensive verdanken wir diesen herrlichen SLK und die Kombis der C- und E-Klasse, neben einer neuen S-Klasse, sowie die völlig neuen Klassen: A-, V-, M- und CLK. Kompr.-Motoren und 6 Gang-Schaltgetriebe im SLK oder V-Motoren mit 5 Gang-Automatic, TEMPOMAT und SPEEDTRONIC oder ein Multifunktionslenkrad. Wie soll man das noch toppen? Indem man etwas wegnimmt. Wie zum Beispiel das Dach. Das Vairodach bestimmt für alle, die der Sonne ein Kompliment machen wollen.
Alles Einspritzmotoren, K= mit Kompressor. Mopf meint Modellpflege.
Günstigstes Kaufpreisangebot: SLK 200 Basispreis 1996 DM 52.900.-
Produktion: 331.222 Exemplare
| FIN-Code | Alle Modelle | PS/ KW | M -Code | Bauzeiten |
| 170.435 | SLK 200 | 136/ 100 | 111.946 | 1996-00 |
| 170.445 | SLK 200 K | 192/ 141 | 111.943 | 1996-00 |
| 170.447 | SLK 230 K | 193/ 142 | 111.973 | 1996-00 |
| Obligate Halbzeitmopf: | ||||
| 170.444 | SLK 200 K | 163/ 120 | 111.958 | 2000-04 |
| 170.449 | SLK 230 K | 197/ 145 | 111.983 | 2000-04 |
| 170.465 | SLK 320 | 218/ 160 | 112.947 | 2000-04 |
| 170.466 | SLK 32 AMG K | 354/ 260 | 112.960 | 2000-04 |
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24. Feb, 2011 


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