Baureihe: 638
1996 – 2003 Bauzeit: V- Klasse/ Vito
Wie kommt Mika eigentlich zur Formel 1 ?
Wundern Sie sich nicht, wenn Ihnen der Rennpilot Mika Häkkinen bei der Formel 1 in einer V-Klasse begegnet. Sie wird dort als Shuttle eingesetzt- bei aller Aufregung des Rennsports eine willkommene VIP- Lounge. Kaum eine Saison war so spannend wie die des Jahres 1999. Besonders für den Titelverteitiger: das Team Mc Laren Mercedes. Doch zum zweiten Mal in Folge fuhren die Mercedes Piloten in ihren Silberpfeilen an die Spitze der Formel 1 – Wertung. Das haben wir dem Fahrergeschick von Mika Häkkinen und David Coulthard, feinster Motortechnik und natürlich dem Team an den Boxen zu verdanken.- Auf alles, was in die V-Klasse passt, passt sie besonders gut auf “ Stabile Schale: die Sicherheitsfahrgastzelle. das Gurtsystem lässt Sie nicht los. Luft die Retten kann: die Airbags, verstecktes Feingefühll: die Sitzbelegungserkennung. Gegen Ausrutscher etc.: ABS, ASR und EPS”, und drei Lines für jeden Geschmack: TREND, FASHION, AMBIENTE. die Schrift der Line ist an den Schutzleisten angebracht.
Kaufpreisbeispiel von 2000 in Basis-Linie “Trend”: V200 CDI = DM 56.921.-, Ambiente Aufpreis DM 10.567,60
Produktion ca. 35.000 V-Klassen. Der Großraum Van musste sich sein Design noch mit dem VW T5 teilen, der erst 2010 wieder ein neues Facelift bekam. Bei Mercedes wurde er schon 2003 vom vielfach verbesserten Viano abgelöst.
1996 – 2003 Bauzeit: Vito, von seinen vielen Varianten, hier nur Kombi – News:
Mit quer eingebauten Motoren und gewichtssparenden Frontantrieb debütierte er bereits mit drei Vierzylinder-Varianten: einen Dieselmotor mit 58 kW (79 PS), einen ladeluftgekühlten Turbodiesel mit 72 kW (98 PS) und einem Benzin-Einspritzmotor mit 4-Ventil-Technik, der 95 kW (129 PS) leistet. Nach obligatem Halbzeit-Mopf 1999 ersetzten V6 und CDI-Motoren die alte Garde.
Produktion.ca. 550.000 Vito/ Startbasispreis für einen Personenkombi: ab DM 46.920.-
Typenübersicht V-Klasse und Vito:
| Vito | V-Klasse | PS/ kw | M-code | Bauzeit |
| 113 | 638.214 V 200 | 129/ 95 | 111.948 | 1997-03 |
| 114 | 638.234 V 230 | 143/ 105 | 111.978 | 1996-03 |
| - | 638.244 V 280 | 174/ 128 | 104.900 | 1997-03 |
| 108 D | - | 79/ 58 | 601.942 | 1996-99 |
| 110 D | 638,274 V 230 TD | 98/ 72 | 601.870 | 1996-99 |
| - | 638.224 V 280 | 163/ 120 | 112.921 | 1999-03 |
| 108 CDI | - | 82/ 60 | 611.980 | 1999-03 |
| 110 CDI | 638.294 V 200 CDI | 102/ 75 | 611.980 | 1999-03 |
| 112 CDI | 638.294 V 220 CDI | 122/ 90 | 611.980 | 1999-03 |
Motoreninfo: M104, M111, M112, OM601, OM611CDI,,
Hinweis: Die Wagen bewegen sich in Gewichtsklassen zwischen 2,65 t und 3 t zGM ( zulässige Gesamt Masse, früher zGG Gewicht statt Masse ).


10. Mrz, 2010 

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