CLS Baureihe: C 219

CLS Baureihe: C 219

2004 – 2010

Der CLS ist der Schönling im Programm.

An der Karosserieskulptur aus geschwungenen Bögen, straff gezogenen Linien und weichen gerundeten Flächen kann man sich gar nicht satt sehen. Die CLS-Klasse ist Design für die Straße. Die expressive Formgebung des CLS verbindet auf stilvolle Weise die sportliche Eleganz eines Coupés mit der Anmutung einer klassischen Limousine. Die charakteristische Seitenlinie mit dem spannungsvoll gewölbten Dach und das ausdrucksstarke Gesicht verleihen ihm ein zeitlos schönes Aussehen. Denn größere Lufteinlässe mit prägnanten Rautengitter ergeben zusammen mit den L-förmigen Frontscheinwerfern eine extrem markante Front.

Ab 04.2008 Facelift: Außen fallen besonders die neuen Felgen, die LED-Rückleuchten sowie der neue Kühlergrill auf.

Manches Designerstück ist auf der Straße besser aufgehoben als im Museum. Die CLS-Klasse ist Design für die Straße. Mit dem neuen Sondermodell CLS Grand Edition setzt Mercedes-Benz einen Glanzpunkt im Segment der viertürigen Premium-Coupés. Ein matter designo-Lack modelliert die Linien des Coupés eindrucksvoll und macht den CLS Grand Edition zum Blickfang. Dieser exklusive Stil setzt sich im Interieur mit wertvollem designo-Leder und hochwertigen Ausstattungsdetails fort. Damit unterstreicht das mehrfach mit Designpreisen prämierte Coupé von Mercedes-Benz eindrucksvoll seine Unverwechselbarkeit.

Produktion: ca. 170.000 Coupés
Ab 01.2009 – Bauende Herbst 2010  CLS Grand Edition lieferbar.

Typenübersicht:

FIN-Code Alle Modelle PS/ KW M/ OM.Code Bauzeit
219.322 CLS 350 CDI 224/ 165 642.940 2009-
219.354 CLS 300 231/ 170 272.943 2009-
219.357 CLS 350 CGI 292/ 215 272.985 2006-
219.372 CLS 500 388/ 285 273.991 2006-
219.377 CLS 63 AMG 514/ 378 156.980 2006-
ersetzt/ umbenannt:
219.322 CLS 320 CDI 224 642.940 2005-09
219.354 CLS 280 231 272.943 2008-09
219.356 CLS 350 272 272.964 2004-06
219.375 CLS 500 306 113.967 2004-06
219.376 CLS 55 AMG 476 113.990 2004-06

Verwendete Motoren: M 113, M 272, M 273, OM 642 CDI,

CGI (Stratified-Charged Gasoline Injection) Magerbetrieb-Direkteinspritzung im Schichtmodus, dadurch 15-20% weniger CO2.

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